齒輪是依靠齒的傳遞扭矩的輪狀機械零件，通過與其它機械零件結合傳動，可實現改變轉速、改變運動方向和形式等功能。齒輪機構由于傳動效率高、傳動準確、功率范圍大等優點，在工業中廣泛使用，其設計與制造水平直接影響到相關設備的質量。

鍛造齒輪是加工齒輪毛坯，毛坯經過反復捶打，細化了組織，使齒輪內部結構更加緊密，從而提高了齒輪的承載能力。

下面簡單介紹下高精度齒輪的制造工藝流程。 　　

一、鍛造齒輪 　　

熱模鍛仍然是汽車齒輪件廣泛使用的鍛造工藝，近年來鍛造技術在軸類上得到了大范圍使用，電動螺旋壓力機就特別適合比較復雜的的鍛件，它不僅鍛造精度高、后序工藝余量小，而且效率高，尤其是近年來發展迅速的伺服技術，在齒輪鍛造精度方面有廣泛的應用。

二、齒輪正火工藝 　　

這一工藝的目的是適合后序齒輪切削為最終熱處理做組織準備，可以有效的減少熱處理變形。　

三、齒輪定位基準的選擇 　　

對于齒輪定位基準的選擇，因為齒輪的結構形狀不同，定位基準有所差異。例如帶軸齒輪主要采用頂尖定位，頂尖定位的精度高且能做到基準統一。 　　

鍛造能消除金屬原材料在冶煉過程中產生的鑄態疏松等缺陷，先進的鍛造設備如電動螺旋壓力機不僅鍛造精準可控，優化微觀組織結構，同時由于保存了完整的金屬流線，鍛件的機械性能更加持久，模鍛還能節省材料消耗，大幅度提高材料利用率，機械鍛造在未來將大力發展。